更多是出于政治和外交方面的考虑，而非仅仅作为军事问题来考虑。
美国总统特朗普21日宣布，选定波音公司执行生产美国第六代战斗机F-47。该战斗机将接替F-22“猛禽”战斗机，成为美国未来数十年最重要的“空中优势”战斗机。
此时高调宣布由波音负责生产“六代机”F-47，特朗普更多是出于政治和外交方面的考虑，而非仅仅作为军事问题来考虑。
一系列技术特征
美国战略与国际研究中心曾谈及战斗机划代的“国际标准”，大致为第一代F-86，第二代F-104/F-105，第三代F-4，第四代F-15/16，第五代F-22/35。每一代战斗机都有鲜明的技术特征，与前一代战斗机相比有质的飞跃。
第六代F-47。图源：GJ
有专家提出第六代战斗机与第五代相比的技术特征：一是全向宽带隐身，隐身性能可能提高一个数量级并更容易维护。二是远航久航，即使同等尺寸重量，作战半径和续航时间可能也能提升20%。三是全力推进电力热一体化综合管理，允许电功率可能提高到500千瓦或更高。四是高度自主，可自主起降、导航、编队、编组，智能完成作战任务。五是模块化开放系统，可随时换装满足标准的任何一方软硬件模块，达到敏捷适变、竞争择优，机载系统不再存在不变的供应商。六是自适应，包括自适应循环发动机、自适应飞控、自适应波形等。
据媒体披露，F-47项目还包括开发具有高度自主性的协同战斗无人机，以及新型喷气发动机、武器、电子战套件、传感器、战斗管理能力等。
订单成为“投名状”
对特朗普来说，美国利益集团中最不好惹的可能就是军工复合体。种种迹象表明，特朗普选择了与军工复合体暂时和解，F-47订单和对也门胡赛武装发起的空袭都是和解的“投名状”。
特朗普高调官宣第六代F-47。图源：GJ
美国前总统拜登在任期临近结束时不仅加强对乌克兰的援助力度，还发动对胡塞武装的打击，在让军工复合体赚得盆满钵满的同时，也使特朗普“驯服”军工复合体的难度大增。为此，特朗普甚至有了“另起炉灶”的想法——利用马斯克旗下企业超强的生产能力和雄厚的科技实力为美军打造新式作战平台，为此不惜对美军上层“大换血”。
另一方面，特朗普这样的安排显然也有伏笔：将订单交给波音而非头号军火巨头洛马，虽然可同时保持两家战斗机研发企业，但波音眼下形势不佳，一旦两大军工巨头因此内讧，将削弱军工复合体的整体实力，进而降低“驯服”它的难度。而让质量管理已经成为痼疾的波音接手此项目，一旦搞砸，也可借此对军工复合体进行敲打。
特朗普没有透露打算采购多少架F-47，仅表示“将在我执政期间建造并服役”。美国媒体估计，F-47要到2030年后才会投入使用。但在战机问世前，有关项目的庞大支出恐怕会令五角大楼不堪重负。
出品 深海区工作室
撰稿 杨震（上海政法学院东北亚研究中心副主任）
编辑 深海盐
